Svuda u svijetu bilo bi i jeste normalno da se ulice rekonstruišu da bi se proširile i da bi se njihov kapacitet povećao, to valjda i jeste svrha rekonstrukcije kolovoza dok je Podgorica vjerovatno jedini glavni grad ili grad uopšte na svijetu u kome se ulice rekonstruišu da bi se suzile u odnosu na stanje prije radova, ocijenio je Branko Vuković, odbornik Demokrata u Skupštini Glavnog grada. Kao jedan od primjera Vuković navodi ulice 27. marta i Ilije Plamenca na Zabjelu čija je rekonstrukcija prošle sedmice završena.
– Kada se neka ulica raskopa i kada se zbog radova stvori kolaps u gradu, svi očekujemo da ćemo nakon završetka radova dobiti veću ulicu, više traka i rasterećenje saobraćaja. Međutim, gradonačelnik Ivan Vuković je izgleda počeo da koristi metode svog šefa, „dužan sam 100 miliona, uzmem kredit da vratim tih 100 miliona i saldo je nula”. Tako je samo formalni gradonačelnik „rekonstruisao” ulice Ilije Plamenca i 27. marta na Zabjelu. Prije rekonstrukcije ulice su imala četiri trake, a umjesto četiri trake sada imamo tri, opterećenje za saobraćaj je veće, gužve su veće, ulica je manja i dobili smo biciklističku stazu na sred ulice koja je toliko bezbjedna da je svaki biciklista potencijalni samoubica, a svaki vozač potencijalni ubica. Dakle da rezimiramo, poslije „rekonstrukcije”, umjesto postojeće četiri sad smo dobili tri trake, ulica je uža za jednu traku, a gužve su veće, tako izgleda rekonstruckcija ulica u režiji samo formalnog gradonačelnika – navodi Vuković.
Vuković ukazuje da je biciklistička staza u ovim saobraćajnicama iscrtana na uštrb jedne saobraćajne trake, mimo svih propisa. On navodi za primjer još nekoliko saobraćajnica koje su rekonstruisane u istom gabaritu kao što su Ulica Meše Selimovića, ali i Krivi i most i Ulica bratstva i jedinstva.
N.S.

---

Stubićima odvajaju bicikliste
Putari su juče u ulicama Ilije Plamenca i 27. marta postavljali gumene zaštitne stubiće kako bi fizički odvojili biciklističku stazu od ostalog dijela kolovoza. Stubiće će biti postavljeni u dužini od 1.100 metara.
–U prethodnom priodu bili smo svjedoci nesavjesnog postupanja određenog broja vozača koji su se kretali suprotno propisima i ugrozili bezbjednost biciklista na ovoj saobraćajnici. Nabavka zaštitnih stubića je izvršena po planu, ali su zbog epidemiološke situacije oni isporučeni juče – navode iz Puteva.


Postavljaju zaštitne stubiće
Putari su se juče vratili u ulice Ilije Plamenca i 27. marta gdje su postavljali gumene zaštitne stubiće. Stubiće će, kako navode iz preduzeća Putevi, fizički odvojiti biciklističku stazu od ostalog dijela kolovoza. Stubiće će biti postavljeni u dužini od 1.100 metara.

–U prethodnom priodu bili smo svjedoci nesavjesnog postupanja određenog broja vozača koji su se kretali suprotno propisima i ugrozili bezbjednost bicijlista na ovoj saobraćajnici. Nabavka zaštitnih stubića je izvršena po planu, ali su zbog epidemiološke situacije oni isporučeni juče – navode iz Puteva.